产品介绍:
TAL-2-TN1000吨袋全自动装车机可以满足每小时不低于60包的装车工作,实现智能化装车,可以适用各种火车敞车型和汽车,适用于吨包装车要求。
主要特点:
1)装车速度快:60-120包/时
2)自动化程度高;车辆停在指定区域后,系统根据指令码垛数量自动完成装车任务。
3)智能化完成装车;自动完成车辆扫描,生成待装车辆的角度信息和长、宽、高、停放角度等数据,智能化设计垛型并自动完成装车工作。
工作原理:
吨袋全自动装车机待装车辆按照智能声光指引停在指定区域后,可采用以下三种方式获取装车量
1)本系统设置
2)通过客户内部ERP给定
3)系统通过视觉自动读取车辆信息,然后跟系统信息比对确认
获取装车数据(成品垛数量)后,自动启动激光扫描系统扫描车辆位置信息,形成车箱的长宽高及停放角度信息。根据车厢长宽,智能化生成车辆装车数据,并将数据传送给装车系统,系统初始化装车数据,启动装车程序进行装车,输送机将吨包物料送到装车机抓取工位,装车智能吊装系统根据设定程序和车辆数据,全自动完成装车工作。
完成装车的数量后,系统自动停止,设备返回安全位,装车数据保存并上传。
主要配置:
1)双梁起重机(客户提供)
2)行走机构
3)装跺机构
4)智能吊装系统
5)带系定位抓取系统
6)升降机构
7)智能管理系统
8)车辆信息3D重建系统
9)电气控制系统
工艺流程:
工艺说明:
吨袋全自动装车机的输送系统将吨袋输送到指定位置编组,装车机根据输送线的状态进行抓取(装车机为有人值守,每台装车机需要一人),抓取采用3D视觉技术对吨袋的袋系进行识别,采用独特的智能机械抓具对袋系进行抓取,抓取吨袋后有以下四种方式:
1、火车装车
火车车厢在装车区域内待装车时,人工确认后,启动激光雷达扫描重建。
对于火车的扫描方式有两种
a、第一趟装车带料扫描,抓具抓取第一趟料后先退回到指定的点,依次向前扫描车辆,扫描到合适车辆后人工确认是否进行装车。
b、提前将所在区域的所有车辆全部扫描完毕,根据实际情况选择装车。
装车过程中车辆可以移动,移动后需要重新辅助扫描所有车辆;本次区域待装车辆全部装完后,可移动火车进入下一个装车循环。
2、汽车装车
汽车停在指定区域内(现场根据情况划定若干装车区域),装车机开始扫描车辆,扫描完毕后开始装车,装车过程中,汽车不可以移动,如果车辆出现移动,本次装车将被中断。
3、进入库存,当现场没有装车需求时,将吨包吊装到库存区域内保存.
4、库存装车,当现场有装车需求但是自动吨包未生产的时候,装车机自动选择将库存内的吨包进行装车作业,装车机设计可同时吊装2包或者4包,保证装车速度。
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